На 15 ноември 1910 г. е извършен първият полет със самолет в България. Сензационното събитие предизвиква невиждан интерес сред софиянци.
По настояване на командира на Въздухоплавателното (балонното) отделение към българската армия кап. Васил Златаров в София пристига известният руски летец Борис Маслеников. Целта на демонстрацията е да се установи, че над България и над Балканите може да се лети. По този начин следва да се отхвърли твърдението на френския авиоконструктор и пилот Луи Блерио, че в този район на Европа атмосферата е разредена, а климатът е непригоден за полети.
Маслеников пристига в София с аероплан тип “Фарман”. В дните преди полета се основава софийски аероклуб. Заедно с назначената от Военното министерство комисия, той организира предстоящото летателно изпитание. Определена е датата – 15 ноември. Мястото е местността “Лагера” (понастоящем там се намира едноименният квартал) край столицата.
Димо Казасов, известeн политик и общественик, описва сензационното събитие по следния начин: "… В деня на демонстрацията София се изпразни и полето около Лагера почерня от свят. Всички чакаха с нетърпение, примесено с недоверие, излитането на малкия двуместен апарат. След дълга подготовка и сред гробно мълчание на множеството най-сетне апаратът се издигна бавно на 200 до 300 м височина, направи три обиколки и кацна на мястото, откъдето беше излетял…"
През следващите дни Маслеников извършва още няколко демонстративни полета, в един от които се включват и представители на царското семейство – цар Фердинанд І, престолонаследникът княз Борис и княз Кирил. Те правят една обиколка до Павлово и обратно.
Успешните демонстративни полети предизвикват сериозен интерес сред българските военни среди. Предприети са действия за създаване на родни военновъздушни сили. Кап. Златаров разработва мащабна програма за организационно и кадрово изграждане на българската авиация. Тя започва да се осъществява в края на 1911 г., когато правителството взема решение да се изпратят на обучение в чужбина (главно Франция) летци и авиомеханици и да се снабди нашата армия със самолети.
Предприетите действия дават резултат по време на Първата световна война и българските военни летци печелят своите първи въздушни победи.
